高雄市綜合新聞
高市/大公陸橋將拆除 7月前打通新樂街到鼓山路 
跨越臨港鐵道的大公陸橋與公園陸橋決定拆除;臨港線高雄港站到大公陸橋的鐵道變更為單車道及綠色廊道。
記者/石之健

高雄市的台鐵臨港線停駛後,高市府規劃打通新樂街與鼓山路,二座跨越臨港鐵道的大公陸橋與公園陸橋也決定拆除;原臨港線高雄港站到大公陸橋的鐵道則變更為單車道及綠色廊道。行政院南部聯合服務中心執行長羅世雄23日表示,將全力協助向中央爭取工程經費補助,以盡速打通新樂街、大公路橋、公園路橋,帶動地方繁榮。

羅世雄與市府工務單位代表討論大公陸橋拆除等管線遷移問題。他指出,高雄港站12公頃變更為商業區開發案,南服中心也將協助爭取經費補助及追蹤,鐵路局並將辦理國際招商。

他表示,台鐵臨港線運量日益減少,行政院已將台鐵高雄港站及臨港沿線列為指標性都市更新計劃,未來打造為「優質住商新天地」,配合捷運帶動沿線土地價值。

高市都發局都市開發處表示,台鐵臨港線去年8月停駛後,高雄港站至台鐵縱貫線分支口的路廊,將作都市更新變更為綠廊、自行車道,已爭取營建署補助6000萬元,預計今年底或明年初發包。

工務局新工處表示,市府將在7月前打通新樂街到鼓山路,預計5月發包,二個月完工。另將向中央爭取1億5000萬元經費,拆除大公陸橋與公園陸橋。其中與鼓山二路連接呈T字型的大公陸橋,將全面拆除。
 
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